• نيوز بي جي
  • بين الاقوامي واپار ۾ مال جي فرق لاءِ ڪير ادا ڪندو؟

    جيئن ته هر ڪو ڄاڻي ٿو ته سمنڊ جي سامان جي کوٽ وڌي وئي آهي COVID-19 کان نه رڳو اسان جي ڪپڙي جي ايڪسپورٽ لاءِ پر پوري دنيا جي اڪثر پروڊڪٽس لاءِ، اسان واقعي ياد ڪريون ٿا ته اسان 1500usd استعمال ڪري سگهون ٿا 20ft ڪنٽينر 320 رولز 2.5m 1200 سيريز سن اسڪرين فيبرڪ بيونس آئرس ڏانهن موڪلڻ لاءِ. 2019 جي جون ۾، پر سٺو وقت گهڻو وقت نه گذريو، جڏهن اسان جون شيون آگسٽ ۾ تيار ٿي ويون ۽ اسان ٻيهر مال جي جانچ ڪريون ٿا، مال 3000+ USD ٿي ويو، هن وقت تائين، مال جي ڀاڄي تقريبا 10500USD آهي، هتي اسان وٽ هڪ سوال آهي، ڪنهن کي اضافي مال کڻڻ گهرجي؟خريد ڪندڙ، شپنگ ڪمپني يا وڪرو ڪندڙ؟

    امپورٽر کي ايڪسپورٽ طور تصور ڪريو، سڀ ڪجھ عام آھي جڏھن ايڪسپورٽر چيڪ بلائنڊ فيبرڪ فريٽ کي چيڪ ڪري ٿو، پر ھڪ ميني ريمارڪس نه وساريو، اتي صحيح وقت ھوندو جڏھن فارورڊر مال جي اقتباس ڪندو، تنھنڪري مٿي ڏنل سوال آساني سان حل ڪري سگھجي ٿو، جڏھن شپنگ جي تاريخ آھي صحيح ڪوٽا جي تاريخ، شپنگ ڪمپني کي انهن جي اصل مال کي رهڻ گهرجي، جڏهن شپنگ جي تاريخ مال جي کوٽ جي تاريخ کان مٿي آهي، برآمد ڪندڙ کي ٻيهر شپنگ ڪمپني سان چيڪ ڪرڻ جي ضرورت آهي ۽ درآمد ڪندڙ کي جديد سامان کي اپڊيٽ ڪرڻ جي ضرورت آهي.

     

    1200


    پوسٽ جو وقت: جولاءِ 21-2021

    پنهنجو پيغام اسان ڏانهن موڪليو

    پنهنجو پيغام هتي لکو ۽ اسان ڏانهن موڪليو